力帆 lifanauto

重慶力帆實業(集團)有限公司乘用車項目位于重慶市北部新區汽車園,總體規劃用地700畝,一期建設300畝。廠區緊靠210、212、319國道和主城環線四條高速公路,可直達國內各大、中城市,距重慶最大的寸灘集裝箱碼頭約1km,可通往全國各通航口岸,交通十分便利。力帆轎車將采用民族品牌,力帆LIFAN。第一個產品定名為力帆520。

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力帆的歷史發展
力帆計劃在此投資建成年產轎車15萬輛,并根據《汽車產業發展政策》要求,建立汽車發動 力帆汽車
機20萬臺的汽車生產基地和汽車研究院。力帆轎車項目分三期投入24億元,第一期投入9億元,第二期投入8億元,第三期投入7億元。目前,力帆轎車工廠沖壓、焊接、涂裝、總裝四大生產線已接近完工,所有廠房及生產線均由曾為海南馬自達、一汽奧迪、東南汽車提供服務的長春九院設計,設備采購自世界各地。力帆轎車響應國家對從“中國制造”提升到“中國創造”的倡議,堅持走自主研發的道路,產品開發主要采用聯合開發與技術購買的方式,通過獲得技術歸屬權獲得自主知識產權,為力帆汽車業務跨越產業競爭壁壘、實現可持續發展創造核心戰略資源,從而獲得廣闊發展空間。在自主開發過程中,力帆也非常重視知識產權的保護。截至目前,力帆轎車已被授權70余項專利。   為有效實施自主研發戰略,力帆汽車采用創新方式組建研發團隊,從全球范圍整合技術資源,引進國際汽車界高級人才。聘任國際領先廠商——克萊斯勒原技術高管王德倫加盟擔綱力帆研發團隊負責人,并從克萊斯勒引入近30名技術骨干;同時從國內各大車廠引入百多人,搭建基本研發團隊。力帆開門造車,與上海同濟大學、重慶大學、重慶汽車學院、長春第九設計院、英國D&P公司,美國MSC公司、西門子公司、德爾頓公司、全方位技術合作。

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力帆車車型的評價

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從外觀到內飾,由大致線條至細節設計,X60真的可以稱作力帆的巨大進步了!8萬塊錢!你還想要什么呢?那么大個兒一車,另外還有個1.8L發動機,我認為超值了!只要后期的品質上經得起考驗,它的未來一定不愁賣,從而也可以帶動力帆品牌一次成功的轉身。

力帆的首款SUV產品,看得出確實是投入了不少心血,尤其在做工方面出乎我們的意料,完全超越了8萬元這個級別產品的水平,這對于力帆是個不小的進步!不過產品的耐用度是未來需要時間來驗證的,好的價格加上過硬的產品質量才是根本。

這是力帆的第一款SUV,它外形上擺脫模仿的線路,空間的表現也合理,加速和剎車性能都達到城市SUV的主流水平,再結合其8萬元的價格,總的來說是一款值得購買的產品。


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