寶馬6系

BMW 6系列是德國的汽車制造商BMW公司生產的雙門轎跑車系列車型。

寶馬6系是指所產生的行政小轎車幾代寶馬。首先是E24，從E12及E28 5系四門轎車派生。E24在1976年推出，以取代3.0CS和3.0CSi（E9）一起。14年后，于2003年，寶馬發布的所有新E63/E64作為轎跑車和敞篷，5系列轎車的E60底 ??盤的基礎上。模特們的645ci（后來的650i所取代）和630i。最高性能的6系列是寶馬M6。第三代F12和F13的 6系列預定在2011年發布的2012年車型年，共享一個平臺和一些發動機7系列（F01）和5系列（F10）。

寶馬6系的常見車型

寶馬6系的競爭對手

捷豹、保時捷Panamera、奔馳CLS、奧迪A7

寶馬6系的前世今生

6系的前身，可以追溯到上世紀中期，1965年，一款底盤編號為E9的雙門跑車——寶馬2000問世，讓coupe的風格初顯，1971年， 寶馬2000有了兩個改款的版本：3.0CS和高功率版本的3.0CSi，從此，雙圓頭燈也成了寶馬家族式臉譜的另一個特征。而之后的寶 馬6系，正是延續了該車的外形。 1972年，也就是3.0CS面世的次年，“M power”（即寶馬M3、M5、Z4M上的“M”）的制造商，寶馬汽車運動股份有限公司成 立，并在3.0CSi基礎上推出高性能輕量化的3.0CSL，因其尾部碩大的空氣動力擾流板，BMW 3.0 CSL當年被稱為蝙蝠俠的坐騎 ——“蝙蝠車”，并為寶馬贏得七次歐洲房車錦標賽（ETCC）桂冠。 而真正以6系命名的車型誕生于1976年，首發的630CS和633CSi，分別裝備了136Kw的3.0升發動機和147Kw的3.2升發動機，標 配四速手動變速器并可選裝三速自動變速器。與之前寶馬2000的區別是，用更新更安全的E24底盤取代了E9底盤，外觀和配置也 更現代了一些。