奧迪A4

奧迪A4是德國汽車品牌奧迪自1994年末起生產的入門級豪華緊湊型轎車,目前在售的A4是2008年基于最新B8平臺開發的第四代奧迪A4,據新銳車網報道其上一代平臺是在2004年推出的。奧迪汽車的特色在于其注重穩定扎實的操控感,這和奧迪特殊的造車理念相關,而以四輪驅動和一般駕駛人較易上手的前輪驅動為其產品的主要傳動方式。奧迪特有的Quattro四輪驅動系統,可使汽車在天雨路滑與下雪的路面也不容易打滑。

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    奧迪A4的車型為常見的四門四座轎車,其高性能版本的A4命名為奧迪S4,而限量版奧迪S4又被稱為奧迪RS4。

    奧迪A4的主要特點

    外觀篇:在售的奧迪A4采用德西瓦的設計風格開始由單純的“平面、夸張”向“立體、內涵”轉型,如果說A5是實驗品的話,A4絕對是正式的引入。奧迪A4的前懸更短、發動機艙和軸距都更長,配合炯炯有神的前大燈,為A4帶來了前所未有的動感,一派高性能豪華車的模樣。

    底盤篇:新的B8平臺開發的奧迪A4,將前軸位置向前移動154毫米,又將發動機放在前軸之后以改善軸荷分配,相對地軸距變長了。據CheLink.com 報道新一代A4前后重量的比例為55:45,比前幾代平臺的A4有了更好的操控性,這解決了奧迪一貫“推頭”的情形。 目前的A4,A5轎跑車和敞篷車同樣也采用這一最新B8平臺。

    動力篇:奧迪A4采用縱置式前置引擎,驅動方式為前輪驅動,某些型號搭配有quattro全時四輪驅動系統。更有全新的1.8T發動機和3.2 V6發動機還有三款柴油機供其選擇。奧迪還為新A4配備了駕駛模式選擇,模式的不同發動機、變速箱、轉向系統和懸掛都將有不同的響應。方向機可以根據速度的變化無級調整助力大小,減震也可以調整阻尼。據CheLink.com報道最有特點的新一代奧迪A4 1.8升T FSI的整備質量控制在1410千克。新的懸掛系統采用了大量的鋁合金材料以降低非懸載質量,但是考慮到成本原因,奧迪A4仍然采用傳統鋼鐵車身。

    變速箱篇:6速手動變速箱、Tiptronic自動變速箱、8速Multitronic CVT無級變速箱都是特色所在。但據新銳車網報道值得注意的是中國路況復雜,CVT變速箱容易出現打滑,加之Multitronic CVT無級變速箱成本高昂,養護費用不低是要奧迪A4車主多多考慮的。

    安全篇:奧迪A4采用了一款類似寶馬Servotronic主動轉向系統功能的動態自控轉向系統。奧迪動態自控轉向系統可以在車輛低速行駛時提供更高的轉向動力輔助,操控更為輕便,使轉向更為直接,方向從左至右只有兩圈行程。隨著車速的增加,轉向動力輔助量相應減少,操控趨于沉穩,使車輛保持更好的直線行駛穩定性。

    配置篇:新A4增加LED日間行車燈(部分型號為選裝)、第三代的MMI多媒體交互界面、制動系統和車速感應轉向系統等。可選配置包括車道偏離輔助系統,自適應巡航控制系統,無鑰匙啟動,Bang&Olufsen音響系統,駐車輔助系統(含倒車攝像機),7英寸顯示屏MMI系統導航系統,自動轉向大燈以及奧迪駕駛模式選擇程序。

    用料篇:奧迪A4的內飾用料的確是下降了,為了價格它進行了妥協,產品的其他方面做的還算不錯。

    保養篇:奧迪A4的保養周期變為了5000公里一次?增加后的用車成本已經和寶馬的保養價格有一拼了,奧迪是豪華品牌中后期成本最低的口碑蕩然無存。

    空間篇:奧迪A4作為私用公用都很合適,空間是最大的優勢,還有奧迪一貫的品質。為了更好的適應中國消費者,奧迪A4將車身加長了61mm,這也與3系和C級的定位區別開,加長軸距后的奧迪A4完全和寶馬3系的運動風格完全區別開來了。

    奧迪A4的競爭對手

    奧迪A4競爭車型有奔馳C級、寶馬3系、沃爾沃S60、雷克薩斯IS、謳歌TSX以及英菲尼迪G級等,其競爭對手寶馬3系依靠的是駕控的樂趣,奔馳C級依靠的是品牌的威嚴。

    奧迪A4的前世今生

    奧迪A4是奧迪80和奧迪90的入替車型。其在市場上的主要競爭對手包括BMW3系列,馬賽地-奔馳C級,凌志IS,謳歌TSX以及英菲尼迪G級。迄今為止,奧迪A4總共開發了4代,全部基于福斯的B系列平臺開發。成功的第一代A4的奧迪80。第2代以及第3代奧迪A4曾經發布過敞篷車的版本,但都停產并被奧迪A5以及奧迪S5的敞篷版代替。奧迪有開發高性能版本的A4,并命名為奧迪S4,而限量版奧迪S4又被稱為奧迪RS4。已建成的奧迪A4在四代,是立足于大眾的B平臺。通用汽車的內部編號對待80的A4奧迪血統延續的,按照B5系列的最初指定為A4,B7其次是B6,和當前B8中。
    奧迪A4汽車布局由一個縱向型發動機在前面用,驅動橋型變速箱 發動機安裝在了后方。這些車是前輪驅動,或在某些機型上,“ quattro的 “ 四輪驅動 。

    第一代奧迪A4 - B5 (1994-2001) 第二代奧迪A4 - B6 (2000-2005) 第三代奧迪A4 - B7 (2005-2008) 第四代奧迪A4 - B8 (2008-今)
    車型:4門轎車/轎車,5門先鋒(村/車 )
    驅動:前置發動機 , 前輪驅動或四輪驅動
    引擎:汽油發動機:1.6升I4,1.8升I4 20V,1.8升I4 20V渦輪,2.4升V6發動機30V,2.6升V6,2.8升V6 30V,2.8升V6
    柴油發動機 :
    1.9升I4 TDI發動機24V,2.5升V6 TDI發動機
    變速器:5速手動,4速自動,5速自動
    軸距:2615mm
    車長:4520mm
    車寬:1730mm (68.2 英寸)
    車高:1415mm (55.8 英寸)
    燃料容量:62升
    車型:4門轎車/轎車,5門先鋒(村/車),雙門 敞篷車
    汽車驅動方式:四輪驅動
    引擎:汽油發動機 :
    1.6升I4,2.0LI4 20V,2.0LI4 消防裝置16V的,1.8LI4 20V渦輪,2.4升V6發動機30V,3.0升V6
    柴油發動機:1.9升I4 TDI發動機,2.5升V6 TDI發動機
    變速器:5速和6速手動 5速和6速自動
    軸距:2,650mm 敞篷車:2654mm
    車長:4547mm 前衛:4544mm 敞篷車:4573mm
    車寬:1766mm 敞篷車:1777mm
    車高:1482mm 敞篷車:1391mm
    車型: 4門轎車/轎車,5門先鋒(村/車皮 ),雙門敞篷車
    汽車開發平臺:福斯B7(PL46)平臺
    引擎:汽油發動機:1.6升I4,1.8升I4 20V渦輪,1.8升I4 16V T消防裝置,2.0升I4 20V,2.0升16V T I4消防裝置,3.2升V6發動機24V 消防裝置
    柴油發動機:1.9升I4TDI發動機,2.0升TDI I4,2.7升V6 TDI發動機,3.0升V6 TDI發動機
    變速器: 5前速及6前速手動變速器
    6前速Tiptronic手自一體變速箱
    7前速Multitronic CVT無段自動變速器
    軸距: 2,648mm
    車長: 4,586mm
    Cabriolet敞篷:4,573mm
    車寬: 1,772 毫米mm
    Cabriolet敞篷:1,777mm
    車高: 1,427mm
    Cabriolet敞篷:1,518mm
    燃料容量: 66 升
    車型:4門轎車/轎車,5門先鋒(村/車 )
    汽車開發平臺:福斯B8 (MLB/MLP)平臺
    引擎:汽油發動機 :
    1.8升T 消防裝置 I4,2.0升T 消防裝置 I4,3.2升V6消防裝置
    柴油發動機 :
    2.0升TDI I4,2.7升V6 TDI發動機,3.0升V6 TDI發動機
    變速器:6前速手動變速器
    6前速Tiptronic手自一體變速箱
    7前速S tronic DSG雙離合半自動變速器
    8前速Multitronic CVT無段自動變速器
    軸距:2808mm
    車長:4703mm
    車寬:1826mm
    車高:1427mm
    燃料容量: 前置前驅: 65 升,
    quattro全時四輪驅動: 64 升

    奧迪A4L選車試車

    奧迪A4L選車經驗

    從起初對大眾CC,君威,銳志,奧迪A4L,BMW3時尚型的關注中最后選擇奧迪奧迪A4L下面來簡單說下選車經歷http://www.pqreso.live/html/auto/audi/A4/20101231/24816.html

    奧迪A4L車系徘徊

    奧迪A4L車型對比

    如果你有四十多萬的預算可以用來買車,會考慮哪幾款?也許就有今天文中的這兩個:奧迪A4L 2.0TFSI運動型以及進口大眾CC 2.0TSI豪華版。二者都是2.0T的排量,具備較高的科技感和時尚、動感、品質等優秀元素,性能上也基本滿足多數消費者對駕駛樂趣的需求。而且價格相差也不多。相關文章http://www.pqreso.live/html/auto/audi/A4/20091223/19342.html

    奧迪A4L真車試駕

    它擁有百年品牌的沉厚積淀,卻不乏青春激蕩的鮮活能量,它擁有傲視群雄的加長身軀,卻依然是溫柔灑脫的翩翩紳士,而這,便是我眼中的奧迪A4L。細膩周到的“動力”心思,淡定從容的“操控”態度,可靠的開始令我心動。http://www.pqreso.live/html/auto/audi/A4/20090930/19141.html

    奧迪A4L用車心得

    奧迪A4L提車、上牌、保險

    奧迪A4L汽車磨合期

    奧迪A4L汽車磨合期

    奧迪A4L長期經驗

    用車一年,各種路況都經歷過,包括城市道路、高速路、蜿蜒曲折的山路、鄉間小道以及沒路的路,又經過春夏秋冬四季,可以說奧迪A4L經歷了各種考驗,對奧迪A4L有了一個比較全面的了解,下面分別敘述http://www.pqreso.live/html/auto/audi/A4/20101231/24821.html

    奧迪A4L使用技巧(換檔、四驅、省油、涉水、低溫、高速)

    奧迪A4L安全性能

    奧迪A4L用車保養

    奧迪A4L油耗統計

    “這車開了四個多月了,感覺動力足,操控性好,油耗不高,保養便宜,對這款車我還是挺滿意的”,29歲的徐先生這樣描述自己的奧迪新A4,“和一般的手自一體車不同,這款車的加減擋按鈕就設在方向盤上,操控起來更方便”。相關文章http://www.pqreso.live/html/auto/audi/A4/20071112/9388.html

    奧迪A4L養車費用

    奧迪A4L汽車美容

    奧迪A4L定期保養

    買車之后,定期給愛車做例行保養是車主們的“必修課”。然而,由于汽修市場良莠不齊,一些“黑汽修”瞅準了車主普遍缺乏汽車養護知識的弱點,在顧客保養車輛時增加不必要的項目,或縮短配件更換里程,以牟取利潤;而多數車主由于不了解真實情況,被騙了都不知道。??日前,一位從事汽車維修業多年的人士?“跳出來”,自曝汽車保養時一些慣用的“忽悠”?伎倆。?相關文章http://www.pqreso.live/html/auto/audi/A4/20101231/24826.html

    奧迪A4L耗材更換

    ?保養之換三濾??我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器合稱為三濾。很多車都是每5000公里左右做一次保養,有些修理廠每次保養時都會建議換三濾,這樣可以有更多的利潤可圖。更有些修理廠,總會偷工減料地最多只給換兩個,空濾給省了是經常的事,有時汽濾也被省略。相關文章http://www.pqreso.live/html/auto/audi/A4/20101231/24826.htm

    奧迪A4L養車知識

    奧迪A4L常見問題故障

    奧迪A4L異響共振

    奧迪A4L異響共振

    2010標準型奧迪A4L方向盤抖動詳解,相關文章http://www.pqreso.live/html/auto/audi/A4/20101231/24818.html

    奧迪A4L車門車鎖

    奧迪A4L跑冒滴漏

    奧迪A4L跑冒滴漏

    關于奧迪A4L發動機艙漏水這個問題我特地在4s咨詢了專業人士,答:發動機艙本來就不是一個完全密閉的空間,會進灰塵什么的,新車到貨的時候,發動機艙里面都全是灰,我們都會認真的清洗。相關文章http://www.pqreso.live/html/auto/audi/A4/20101105/22825.html

    奧迪A4L中控、內飾、電腦、空調

    奧迪A4L外飾、燈光

    奧迪A4L輪胎制動

    奧迪A4L方向機

    奧迪A4L油路、低溫

    如果裝有OBDⅡ排放控制系統的1995款奧迪A4或A6在油箱內只剩下不到3加侖(合13L)燃油時行駛,就會激活多種診斷故障代碼,并點亮故障指示器燈。這種低油位(3加侖)會導致稀混合氣出現,在某些行駛條件下(例如怠速轉彎)還會引發熄火故障。但是,即便懷疑油位可能偏低,相關文章http://www.pqreso.live/html/auto/audi/A4/20070713/4668.html

    奧迪A4L機艙、底盤、動力

    1998-1999年生產的一些裝有5氣門2.8L V6發動機的奧迪A4和A6汽車,可能會因積炭嚴重而不能啟動。具體的診斷步驟如下,http://www.pqreso.live/html/auto/audi/A4/20070713/4652.html

    奧迪A4L保修、服務

    奧迪A4L行車經驗

    奧迪A4L路書游記:

    奧迪A4L汽車改裝

    奧迪A4L內飾改裝

    原裝的豪華型3幅多功能方向盤,帶定速巡航,帶駕駛員信息系統。換了氣囊、蓋板、方向盤總成、線束。因為L全系只有09款標準型不帶駕駛員信息系統,所以感覺標準型換裝這個方向盤最值。感謝老孫和鑫四海的辛勤勞動和技術支持。相關文章http://www.pqreso.live/html/auto/audi/A4/20101104/22813.html

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    奧迪A4L外飾改裝

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    奧迪A4L動力四驅改裝

    奧迪A4L2.0TFSI發動機是在奧迪A6L2.0T的基礎上對電腦控制程序進行了升級,壓縮比達到了10.5∶1,增壓壓力也變得更大。最大功率147kW/ 5100~6000rpm,在1800- 5000rpm都可以保持280Nm的扭矩輸出,為了使這款座駕的動力以及操控更加的完善,車友選擇了最有性價比的 改裝方式----ECU改裝,相關文章http://www.pqreso.live/html/auto/audi/A4/20110214/25343.html

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    原車奧迪A4L是16寸輪轂,想改裝 18英寸輪轂,但輪胎寬度不想增大。如果使用ET47的輪轂,輪胎會向里面縮進去2毫米, 同軸上的輪胎距離會減少4毫米,不知道是否對車子有影響?相關文章http://www.pqreso.live/html/auto/audi/A4/20110214/25341.html

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